おはようございます。店長の一也です。
10月3日(土)から糸満ロータリーのラウンドアバウト
ラウンドアバウトによって信号が無くても交差点を通過で
昨日、この糸満ロータリーで車両の通行状況(15時前)
さて、ラウンドアバウトによって信号待ちが必要なくなり
混乱については、始まってまだ2日目なので仕方ない点も
このラウンドアバウトを見ていて感じたことをまとめてみ
①ロータリーに進入する際は一時停止
進入する際、路面に「ゆずれ」とあり必ずしも一時停止の
少なくともすぐに止まれるスピードに落としておくことが
②環道内の車両が優先
ロータリーに進入するときは、環道内に車両がいる場合は
また、環道内の車両は外から入る車両に譲らずに円滑に通
優先順位が曖昧だとスムーズな通行が出来なくなりますし
③環道から出る場合、方向指示器を点灯
まだ走りなれていないこともあると思いますが、方向指示
ラウンドアバウトでは信号機がないので、環道内の車両の
特に高速道路等での合流が苦手なドライバーにとっては、
私が感じたのは以上の3点です。
より詳しい通行方法は糸満市HPにありますので、ご覧に
http://
そのうえで、当店の投稿をご覧になっている方に自転車に
自転車での通行についても感じたことをまとめたいと思い
糸満市のHPでは自転車の通行方法も書いていますが、歩
④ロータリーに進入する際は一時停止
車両の通行でも記載していますが、自転車の場合は徹底し
遠くからロータリーを確認して環道に車両がない場合でも
単独の場合は、急ブレーキでも対応が出来ますが、集団走
⑤環道では自動車と並走しない
前述していますが、方向指示器を出さないで環道から左折
予測をしていない場合、自動車との接触の可能性、最悪巻
⑥できれば集団でロータリーを通行しない
④、⑤に書いていることから、自転車の場合、一台ずつロ
歩行者に関しては高齢者の方の混乱が目立っていました。
横断歩道の位置が変わり、それだけでも混乱しているのに
自動車、自転車ともに横断歩行者がいたら、確実にゆずる
ラウンドアバウトは、交通安全、防災、交通渋滞にメリッ
しかし、信号機による規制がなくなった分、そこを通る人
自動車、自転車に限らず、そこを通る際は相互に思いやり
それと並行して、道路構造面でもより安全になるような工
投稿に関する内容について誤りがありましたら、ご指摘く
今後、県内では与那原町でもラウンドアバウトの整備が行
長文ではございますが、私が感じたことが参考になれば幸
また、ご家族やご友人などと情報を共有し、安全に通行して頂ければと思います。